Sokan úgy gondolják, hogy a gyermekek autós biztonsága egyszerű kérdés: a gyerek beül a gyermekülésbe, becsatolják az övet, és ezzel minden rendben van. A szakértők szerint azonban a valóság jóval összetettebb.
A helytelenül használt gyermekülés ma is a közlekedésbiztonság egyik legnagyobb problémáját jelenti.
Ezért fordítanak a rendőrök egyre nagyobb figyelmet arra, hogy a gyermekeket hogyan szállítják az autókban. Az ellenőrzések célja nem a bírságolás, hanem a balesetek következményeinek megelőzése.
A szülők több mint fele hibázik
A biztonsági szakértők tapasztalatai és nemzetközi kutatások szerint a szülők több mint 50 százaléka követ el valamilyen hibát a gyermekülés használata során. Gyakori probléma, hogy az övek túl lazák, elcsavarodnak, vagy a gyermeket vastag téli kabátban kötik be.
Utóbbi különösen veszélyes. Ütközéskor a kabát töltete összenyomódik, így rés keletkezik a gyermek teste és a biztonsági öv között. Emiatt a gyermek a tervezettnél nagyobb mértékben mozdulhat el, szélsőséges esetben akár ki is csúszhat az övek közül.
A rendőrök ezért nem csupán azt ellenőrzik, hogy van-e gyermekülés az autóban, hanem azt is, hogy a gyermeket megfelelően rögzítették-e benne.
Nem elég megvenni a gyermekülést
A szakemberek szerint a legjobb minőségű gyermekülés sem nyújt megfelelő védelmet, ha nem használják helyesen. Ezért egyre nagyobb hangsúlyt kap a szülők oktatása.
A biztonságos közlekedést népszerűsítő programokban gyakran alkalmaznak ütközésszimulátorokat is. Ezek szemléletesen mutatják be, hogy már egy mindössze 15 km/órás ütközés során is milyen nagy erők hatnak a gyermekre. Egy bekötetlen gyermek ilyenkor akár több mint egy métert is előre repülhet.
A legtöbb baleset az otthon közelében történik
A statisztikák szerint a közlekedési balesetek jelentős része az otthontól számított 10 kilométeres körzetben következik be. Az ismerős útvonalakon a járművezetők hajlamosak alábecsülni a veszélyeket, és gyakran úgy gondolják, hogy egy rövid útra nem szükséges ugyanolyan körültekintéssel készülni.
Pedig a gyermek biztonságos rögzítése minden utazás során ugyanolyan fontos, legyen szó egy több száz kilométeres családi kirándulásról vagy egy két kilométeres útról az óvodába.
Miért fontos a korszerű gyermekülés?
A modern gyermekülések számos olyan megoldással rendelkeznek, amelyek jelentősen növelik a biztonságot. Az Isofix rendszer például csökkenti a hibás beszerelés esélyét, és stabil kapcsolatot biztosít az autó karosszériájával.
A gyártók különösen nagy figyelmet fordítanak az oldalirányú ütközések elleni védelemre. Ezek a balesetek egyre gyakoribbak a növekvő forgalom és az egyre nehezebb járművek miatt. Oldalirányú ütközéskor kevesebb hely áll rendelkezésre az ütközési energia elnyelésére, ezért különösen fontos a megfelelő fej- és oldalsó védelem.
A menetiránynak háttal továbbra is ez a legbiztonságosabb
A szakértők egyetértenek abban, hogy a kisgyermekek számára a menetiránynak háttal elhelyezett ülés a legbiztonságosabb megoldás. Ilyenkor egy ütközés során az erőhatások az ülés teljes felületén oszlanak el, jelentősen csökkentve a fejre és a nyaki gerincre nehezedő terhelést.
Bár sok szülő aggódik a lábtér miatt, a gyermekek természetes módon alkalmazkodnak ehhez a testhelyzethez. A szakemberek ezért azt javasolják, hogy a gyermekeket a lehető leghosszabb ideig ilyen ülésben szállítsák.
Az ülésmagasító csak a minimum
A jogszabályok bizonyos életkor és testmagasság felett lehetővé teszik az ülésmagasító használatát, ám ez csupán a minimális követelmények teljesítését jelenti. Az ülésmagasító ugyan megfelelő magasságba emeli a biztonsági övet, de nem védi a gyermek fejét, nyakát és törzsét oldalirányú ütközés esetén.
A teljes háttámlás gyermekülések jóval nagyobb védelmet nyújtanak, ezért érdemes ezeket minél tovább használni.
Baleset után cserélni kell a gyermekülést
A szakértők arra is figyelmeztetnek, hogy a balesetben érintett gyermekülést mindig ki kell cserélni. A műanyag szerkezetben vagy az energiaelnyelő elemekben ugyanis olyan rejtett sérülések keletkezhetnek, amelyek kívülről nem láthatók, de egy későbbi baleset során végzetes következményekkel járhatnak.
Amikor tehát a rendőrök egy közúti ellenőrzés során a gyermekülésben utazó gyermekre is figyelnek, nem felesleges formalitást végeznek. Sok esetben olyan hibákat fedezhetnek fel, amelyek egy baleset során súlyos sérülésekhez vagy akár tragédiához vezethetnek.
Mi a helyzet ma Szlovákiában?
Ma Szlovákiában a 8/2009. számú közúti közlekedési törvény rendelkezései az irányadók, a mi esetünkben a 8. § (Biztonsági övek és egyéb visszatartó eszközök használata), valamint az 554/2006 Z. z. számú kormányrendeletet a biztonsági övek és gyermekbiztonsági eszközök kötelező használatáról bizonyos kategóriájú járművekben.
Foglaljuk össze röviden a legfontosabb szabályokat:
- a 150 cm-nél alacsonyabb gyermeknek gyermekülésben vagy ülésmagasítóban kell ülnie,
- a 150 cm-nél alacsonyabb gyermek az első ülésen is ülhet, de gyermekülésben vagy ülésmagasítóban kell ülnie, ilyenkor a légzsákot nem kapcsoljuk ki,
- a kisgyermek az úgynevezett „tojás” típusú gyermekülésben (0–13 kg-os kategória) az első ülésen is utazhat, de a fejének menetiránynak háttal kell néznie, és kizárólag az utasoldali légzsák kikapcsolt állapotában lehetséges(!),
- még ha ISOFIX-rendszerrel is rendelkezik, a gyermekülést és a gyermeket biztonsági övvel is rögzítenie kell,
- az ISOFIX használata nem kötelező, de javasoljuk, mivel jelentősen növeli a biztonságot,
- vezetés közben felnőtt személy nem tarthatja a gyermeket a karjában,
- ha az autóban lévő gyermekülés nem rendelkezik övekkel, hároméves kor alatti gyermeket nem szabad abban szállítani. Kifejezetten javasoljuk azonban, hogy ne szállítsanak gyermekeket övek nélküli autókban!
Discover more from Magyar Iskola
Subscribe to get the latest posts sent to your email.
